四氟板分车削板和模压板
车削板 宽度为1000mm 1200mm 1500mm 长度无限
模压板 600mm*600mm 800mm*800mm 1000mm*1000mm1200mm*1200mm
PTFE 产品包括四氟板、管(TU450), 棒 (RO450), 薄膜(FI450)以及垫片等，由100%的纯四氟原料经模压或车削等工艺精制而成。在已知的塑料中，四氟具有较好的耐侵蚀性，不老化，低磨擦系数，耐磨擦。能安全使用在 -180°C～ 260°C 的温度范围内。 产品结构 QS-4060 纯四氟板 QS PTFE 产品包括四氟板、管(TU450), 棒 (RO450), 薄膜(FI450)以及垫片等，由100%的纯四氟原料经模压或车削等工艺精制而成。在已知的塑料中，四氟具有较好的耐侵蚀性，不老化，低磨擦系数，耐磨擦。能安全使用在 -180～ 2600°C 的温度范围内。 QS 4060F 改性四氟板 改性四氟板是在原始的四氟粉料中平均地加入玻纤、碳纤、石墨、铜等材料，然后再经模压而成。与纯的四氟产品比拟，它具有更的抗压强度 、耐磨损，良好的热传导、低的热膨胀等机能。
相关建材词条解释：
四氟板
四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
模压
模压 compression moulding压缩模塑的简称，又称压塑。塑料或橡胶胶料在闭合模腔内借助加热、加压而成型为制品的塑料加工（也是橡胶加工）方法。一般是将粉状、粒状、团粒状、片状，甚至先作成和制品相似形状的料坯，放在加热的模具的型腔中，然后闭模加压,使其成型并固化或硫化,再经脱模得制品 (见图),该法特别适用于热固性塑料（见热固性树脂）的成型加工。缺点是生产周期长，效率低，制品尺寸精度差。
